| 【主な用途】 |
| ・ | 高齢者、女性等の通院・買物等の近距離移動用 |
| ・ | 騒音が問題となる、早朝配達等の業務用 |
| ・ | 会社員の短距離通勤用 |
| ・ | 大規模工場等の構内移動用等 |
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| 【特徴（変更点）】 |
| ① | 低価格・低維持費 |
| ・ | 旧型（47.5万円）以上の低価格を実現。 |
| | （価格：43.5万円） |
| ・ | 燃料費の電気料金も時間帯別電灯契約の夜間電力を活用で0.4円/kmと低廉。（旧型と比較して約20％減少） |
| ② | クリーン |
| ・ | 旧型と比較して、ＣＯ２、ＮＯＸの排出量、エネルギー消費量が約20%減少し、環境に優しい。 |
| ③ | 利便性 |
| ・ | 充電器を車載し、どこでも充電が可能。 |
| ・ | リール型コードプラグを採用し、利便性が向上。 |
| ④ | 走行性能 |
| ・ | 直流直巻モーターを採用して変速機を省略し、歯付ベルトによるデフ直結方式を採用し、スムーズな走行が可能。 |
| ・ | 旧型と比較して、一充電走行距離が約10%増加。 |
| ⑤ | 充電器 |
| ・ | 高効率、軽量型充電器の採用により、充電電力量が旧型と比較して約10%減少。 |
| ⑥ | 乗り心地 |
| ・ | 背もたれ付シートの採用で、乗り心地が向上。 |
| ⑦ | ボディサイズ |
| ・ | 全高30mm、ボディ幅60mm、全長30mm拡大して圧迫感を低減。 |
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| 【従来からの特徴】 |
| ① | 低維持費 |
| ・ | 車検、車検車庫証明不要で維持費が低廉。 |
| ② | 利便性 |
| ・ | 自宅のコンセント（100V）で気軽に充電可能。 |
| ・ | スイッチ一つでバックが可能。 |
| ③ | 運転免許 |
| ・ | 原付免許で運転可能。 |
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【性能】
・開発車の主要諸元を下図に示す。
| 車種 | 第一種原動機付き自転車 |
| 寸法：長さ：×幅×高さ | 1.79m×0.72m×1.49m |
| ホイルベース | 1.255mm |
| トレッド（前・後輪） | 0.497m |
| 重量 | 空車重量 | 135kg |
| 乗車定員 | 1名 |
| 車両重量 | 190kg |
| 性能 | 最高速度 | 35km/h |
| 登坂能力 | 0.21(12度) |
| 最小回転半径 | 2.3m |
| 一充電走行距離 | 真夏：40km、真冬：30km
(平均時速30kmでの走行) |
| 電動機 | 種類 | 直流分巻ブラシモーター |
| 低格出力・電圧 | 600W・24V |
| 制御方式 | パルス幅変調制御方式 |
| 電池 | 種類・形式 | シール形鉛畜電池 |
| 容量・電圧×個 | 60Ah/3HR・12V×2個 |
充電
装置 | 設置方式 | 車載式 |
| 充電制御方式 | 定電流定電圧自動充電 |
| 交流入力電源 | 50/60Hz・100V・6A |
| 充電時間 | 最大10～11時間
(約90%の充電ならば6～7時間) |
オプ
ション | 太陽電池 | 30W(多結晶太陽電池) |
【車両外観：現行型と同じ】
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